Türkiye’nin en yaşanabilir ilçelerinin Beşiktaş, Beyoğlu ve Kadıköy olduğu belirtildi.
REIDIN tarafından gerçekleştirilen ve Türkiye’nin 81 ili genelindeki ilçe ve mahallelerin yaşanabilirlik düzeylerini ortaya koyan Sosyoekonomik Derecelendirme çalışmasına göre, araştırma kapsamındaki 258 ilçe içinde A+ derecesine sahip ilk üç ilçe sırasıyla Beşiktaş, Beyoğlu, Kadıköy oldu.
Ankara’nın Çankaya ilçesi 7’nci, Muğla’nın Bodrum ilçesi ise 9’uncu sırada kendine yer buldu.
Beşiktaş yine zirvede
Beşiktaş ilçesi, son iki yılda olduğu gibi 2017’de de ilk sırada yer aldı. Aynı dönem içinde yerini korumayı başaran bir diğer bölge de, 4’üncü sırada yer alan İstanbul’un Sarıyer ilçesi oldu. Çalışma sonuçları sıralama yönüyle değerlendirildiğinde ise, İstanbul ilçelerinden Kadıköy’ün Beyoğlu’nu geride bırakıp 2017’de ikinci sıraya yükseldi.
| İl | İlçe | 2015 SED | 2016 SED | 2017 SED | |||
| Sıralama | Derece | Sıralama | Derece | Sıralama | Derece | ||
| İstanbul | Beşiktaş | 1 | A+ | 1 | A+ | 1 | A+ |
| İstanbul | Kadıköy | 3 | A+ | 3 | A+ | 2 | A+ |
| İstanbul | Beyoğlu | 2 | A+ | 2 | A+ | 3 | A+ |
| İstanbul | Sarıyer | 4 | A+ | 4 | A+ | 4 | A+ |
| İstanbul | Fatih | 7 | A+ | 5 | A+ | 5 | A+ |
| İstanbul | Bakırköy | 6 | A+ | 7 | A+ | 6 | A+ |
| Ankara | Çankaya | 5 | A+ | 6 | A+ | 7 | A+ |
| İstanbul | Ataşehir | 10 | A+ | 10 | A+ | 8 | A+ |
| Muğla | Bodrum | 9 | A+ | 8 | A+ | 9 | A+ |
| İstanbul | Şişli | 8 | A+ | 9 | A+ | 10 | A+ |
Mahallelerde Bebek
Verilere göre, İstanbul’ mahalle düzeyinde de lider. 2016 sonuçlarına göre, 1.255 mahalle arasında ikinci sırada yer alan Bebek, 2017 yılında en yaşanabilir mahalleler arasında zirveye oturmuş durumda. Levazım, Akat, İstinye ve Arnavutköy mahalleleri ise Bebek ile birlikte ilk beşte konumlanan bölgeler.
Mahallelerin 2017 sosyoekonomik dereceleri incelendiğinde, en yüksek dağılıma sahip olan derecenin %15,9 ile B- olduğu görülüyor. Dağılımda en yüksek orana sahip diğer dereceler ise %14,5 ile B ve %14,2 ile C olarak dikkat çekiyor.
| İl | İlçe | Mahalle | 2015 SED | 2016 SED | 2017 SED | ||||
| Sıralama | Derece | Sıralama | Derece | Sıralama | Derece | ||||
| İstanbul | Beşiktaş | Bebek | 1 | A+ | 2 | A+ | 1 | A+ | |
| İstanbul | Beşiktaş | Levazım | 2 | A+ | 1 | A+ | 2 | A+ | |
| İstanbul | Beşiktaş | Akat | 7 | A+ | 5 | A+ | 3 | A+ | |
| İstanbul | Sarıyer | İstinye | 3 | A+ | 3 | A+ | 4 | A+ | |
| İstanbul | Beşiktaş | Arnavutköy | 4 | A+ | 7 | A+ | 5 | A+ | |
| İstanbul | Beşiktaş | Kuruçeşme | 9 | A+ | 4 | A+ | 6 | A+ | |
| İstanbul | Beşiktaş | Levent | 15 | A+ | 13 | A+ | 7 | A+ | |
| İstanbul | Sarıyer | Baltalimanı | 11 | A+ | 10 | A+ | 8 | A+ | |
| İstanbul | Sarıyer | Emirgan | 8 | A+ | 6 | A+ | 9 | A+ | |
| İstanbul | Bakırköy | Ataköy 2-5-6 | 14 | A+ | 9 | A+ | 10 | A+ | |
Artvin Merkez ilçesi ilk kez listede
Artvin’in Merkez ilçesi, metropol konumundaki İstanbul’un kimi ilçelerini geride bırakarak, yaşanabilirlik düzeyi görece yüksek bir bölge olarak öne çıktı. Artvin Merkez, her ne kadar B+ derecesine sahip olsa da, İstanbul’un yanı sıra başkent Ankara ve büyükşehir İzmir ilçelerinden bazılarını da geride bıraktı.
Küçükçekmece en hızlı yükselen ilçe
2015 yılında B+ derecesi ile 46’ncı sırada yer alan İstanbul’un Küçükçekmece ilçesi, 2017 yılında 18’inci sıraya yükselerek A+ derecesine ulaştı ve böylece yaşanabilirlik düzeyi en hızlı yükselen ilçe oldu.
REIDIN CEO’su Kerim Alain Bertrand, çalışmada refah düzeyi için konut satış ve kira değerlerini; yaşanabilirlik için nüfus, konut yoğunluğu, mağaza sayısı, raylı toplu taşıma sistemleri, sağlık kurumu sayıları, yaşam memnuniyeti verileri, hastanelerdeki 1000 kişiye düşen yatak sayısı, aile hekimi başına düşen nüfus, 112 istasyonu başına düşen nüfus, ambulans başına düşen nüfus, toplam suç miktarı, hane halkı sayısı, havadaki partiküler madde yoğunluğu (PM10) gibi kriterleri ele aldıklarını söyledi.
Beşiktaş ilçesinin yine listenin başında yer almasına değinen Bertrand, “Bu doğrultuda, Küçükçekmece ilçesinde göze çarpan hızlı yükselişi, Kanal İstanbul güzergahında yer almasına ve havaalanlarına bağlantı yollarına ve toplu ulaşım imkanlarına yakın olmasına bağlayabiliriz. Ayrıca, atıl durumdaki fabrikaların yer aldığı arazilerin markalı konut projeleriyle değerlendirilmeye başlanması ve buna bağlı olarak konut talebinin artarak yeni cazibe merkezleri oluşturmasının beklenmesi gibi nedenler de bu yükselişi tetiklemiş olabileceğini düşünmekteyiz.” dedi.
