Yavuz Sultan Selim köprüsü,320 metrelik ayakları ile dünyanın en yüksek kulesine sahip olacak. Toplam uzunpluğu 2,164 metre olan köprüden bir de demiryolu geçecek
Yüksek mühendislik ve teknoloji kullanılarak inşası süren ve teknik özellikleriyle dünyanın sayılı köprüleri arasında yer alacak olan 3. Boğaz Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu'nda çalışmalar bütün hızıyla devam ediyor. 24 saat vardiyalı sistemle gerçekleştirilen çalışmalarda, köprünün her iki yakasındaki ayaklarının uzunluğu 90 metreyi geçti.
29 Mayıs 2013'te temeli atılan köprünün ayakları Sarıyer'in Garipçe Köyü ile Beykoz'un Poyrazköy arasında yer alıyor. Köprüyü iki kıta arasında birleştiren Kuzey Marmara Otoyolu (Odayeri-Paşaköy arası ve bağlantı yolları ile Asya ve Avrupa yakasındaki viyadüklerin yapım çalışmaları da eş zamanlı sürüyor.
Çoğunluğu Türk mühendislerinin görev yaptığı Yavuz Sultan Selim köprüsünün 2015 yılı içinde tamamlanarak trafiğe açılması hedefleniyor.
3. Boğaz Köprüsü 58.4 metrelik tabliye genişliği ile dünyanın en geniş, 1408 m ana açıklığı ile üzerinde demiryolu geçişi olan dünyanın en uzun ve 320 m kule yüksekliği ile dünyanın en yüksek kulesine sahip köprüsü olacak. Köprüsünün toplam uzunluğu ise 2,164 metre olacak.
