Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç, kuzey Irak'taki ticari faaliyetleri genişletmek için girişimleri yoğunlaştırdıklarını söyledi. Erbil'de Divan Oteli'ni açan, turizm şirketi Setur ve oto kiralama şirketi Avis'i bölgeye taşıyan Koç, Aygaz ile de kuzey Irak'ta enerji alanında faaliyet gösterecek. İlk etapta bölgede elektrik santrali kurmayı planladıklarını belirten Mustafa Koç, bölgede petrol arama ve çıkarma konusuyla da ciddi biçimde ilgilendiklerini söyledi.
Bir grup gazeteci ile Nakkaştepe'deki Koç Holding binasında bir araya gelen Mustafa Koç ile Koç Holding Üst Yöneticisi (CEO) Turgay Durak, gündeme ilişkin konuları değerlendirdi.
Dünya Ekonomik Forumu'nun İstanbul'da gerçekleşmesini nasıl değerlendiriyorsunuz?
Mustafa V. Koç: İstanbul'da gerçekleşen en geniş katılımlı organizasyonlardan biri olması vesilesiyle WEF'i çok önemsiyorum. Bilhassa Türkiye'nin bu kadar çok konuşulması bile çok önemli. İlk defa Dünya Ekonomik Forumu 3 bölgeyi bir araya topluyor. Başbakan Erdoğan ve Davos arasındaki gerilimin artık geride kaldığını düşünüyorum.
Amerika'da Bilderberg toplantıları nasıl geçti?
Mustafa V. Koç: İyiydi, çok üst düzey katılım vardı. Ancak insanlar Avrupa ile ilgili çok karamsarlar. Herkes Almanya'dan bir şeyler bekliyor. Öyle de bir durum var.
İKİNCİ YARI HAREKET ARTAR
Türkiye'de Koç Holding olarak ilk 5 ayki ekonomik performansı nasıl değerlendiriyorsunuz?
Mustafa V. Koç: İlk çeyrek finansal sonuçlarımızın mevcut konjonktür dahilinde oldukça başarılı olduğunu düşünüyoruz. İlk 5 aya baktığımızda geçen seneye göre biraz daha durgun ama bütçelere göre gayet iyi. Bekliyorduk zaten. İlk 2 ay çok zordu. Tahmin ediyorum sonbaharda son çeyrek hareketlenecektir.
Beyaz eşya ve otomotivde daralma yaşandığı konuşuluyor?
Turgay Durak: Beyaz eşyada ciddi bir gerileme yok az da olsa bir artış var bir önceki yıla oranla. İlk 2 ayda da bu artışı görüyoruz. Enerji Verimliliği Kampanyası yapıldı hatırlayacağınız gibi. O kampanya sırasında şirketler çok ciddi indirimler yaptılar. Mart ve Nisan'da da ivme devam etti. Otomotivde geçtiğimiz yıl tarihsel bir rekor yılı vardı. Kamyon satışları olmuştu. Bu yıl öyle bir satış kimse beklemiyor. Kamyon ve otobüsler dahil 800 – 850 bin olur diye yıla başladık. O temponun biraz altı belki ama benzer tempoda gidiyor. Orada en çok azalan ÖTV'si artırılan hafif ticari vasıtalar oldu. En çok pazarda satışı azalan hafif ticari vasıtalar oldu. Ama overall yüzde 20 mertebesinde otomotiv pazarı ilk 4 ayda daraldı.
Divan Erbil ile çok ses getiren bir yatırıma imza attınız. Erbil'de işleriniz nasıl gidiyor? Yeni yatırımlar planlıyor musunuz?
Mustafa V. Koç: Türkiye ziyareti vesilesiyle geçtiğimiz gün Neçhirvan Barzani ile bir araya geldik. Sohbet ettik. Divan Erbil, Erbil için çok önemli bir yatırım oldu. Maşallah Divan Erbil otelimizin işleri de iyi gidiyor. Doluluk oranımız şu an yüzde 50 seviyelerinde.
Erbil'de elektrik santrali ve petrol sahaları için çeşitli yatırım planlarımız var. Avis'in oto kiralama işinde yatırım çalışmaları sürüyor. Aygaz'ın bir projesi var.
Ben kuzey Irak'ta çok büyük potansiyel görüyorum. Eğer gerçekten uğraşılır, çaba sarfedilirse gelecekte küçük bir Dubai olabilir.
Erbil'de petrol yatırımını Tüpraş mı yapar?
Mustafa V. Koç: Tüpraş halka açık bir şirket. Şu anda böyle bir şey söylememiz doğru olmaz.
Kuzey Irak'taki petrol sahalarına nasıl bir yatırım gündemde?
İki türlü olabilir. Mevcutta yatırım planları olan şirketler gelip ortak olun diyorlar. Tabii orada kuzey ve güney arasında ticaret konusunda ciddi sıkıntılar var.
Yapı Kredi'yi kuzey Irak'a taşıyacak mısınız?
Mustafa V. Koç: Öyle bir düşüncemiz şu anda yok. Ancak hastane yatırımları konusunda ve okul projelerinde know – how'ımızı kuzey Irak'a taşıyacağız. Doğrudan Amerikan Hastanesi ya da bir okul açmak niyetimiz yok.
Yerinizde olsam Avrupa'yı alırım
Yerli otomobil konusunda bir gelişme var mı?
Mustafa V. Koç: Bu konuda ortağımızla birlikte konuya ilgimiz devam ediyor. Hem finansal hem teknik fizibilite çalışmalarına başladık. Detaylı bir şekilde değerlendiriyoruz.
Fiat'ın yaklaşımı nasıl?
Mustafa V. Koç: Açıkçası Fiat ekonomik kriz nedeniyle öncelikle kendi durumunu takip ediyor. Ne kadar enteresandır ki Fiat Chrysler'i batmaktan kurtardı. Şu anda Chrysler Fiat'ı taşıyor. Geçen seneye nazaran Chrysler'in satışları yüzde 20 artarken Pazar payı 2 puan kadar da artmış. Orada bu artışlar çok muazzam önemli.
İleride Fiat'ı almayı düşünür müsünüz?
Mustafa V. Koç: Bilderberg Toplantıları'nda bir yatırım fonu uzmanı 'Yerine olsam tüm Avrupa'yı satın alırım' dedi. Aynı adam Ford hisseleri 2006 yılında 4 dolar seviyelerindeyken 'Gel beraber Ford'u alalım demişti, dur bir dakika' demiştim. Bugün 20 doları geçti. Tabii işin esprisi… Onlar her işe satınalma olarak bakıyorlar.
Fiat çatısı altında Tofaş'ın durumu nasıl?
Turgay Durak: Durumu çok iyi. Fiat'ın en karlı operasyonu Brezilya'da. Absolute değer olarak ikinci en değerli nokta Türkiye. Türkiye'deki otomotiv pazarını ve Brezilya'daki otomotiv pazarını düşünürsek bizim 4 katı büyüklüğümüzdeler. Hal böyle olunca orada bizim buradaki Tofaş'ın ebatının 4 katı değil Brezilya'daki Fiat ancak 2 katı düzeyinde. Ford'da Avrupa'da kârlılık olarak Türkiye ilk sırada. Traktör'de New Holland – Türk Traktör çok iyi durumda.
Yenişafak
